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在電動車領(lǐng)域,中國的動力電池已經(jīng)獲得了特斯拉、寶馬等的認(rèn)可,現(xiàn)在中國生產(chǎn)的特種鋼也開始進(jìn)軍海外市場了,日本豐田就進(jìn)口了部分寶武鋼鐵生產(chǎn)的電動車用電磁鋼板,并表示質(zhì)量不比日本差。
日本不僅汽車工業(yè)發(fā)達(dá),鋼鐵行業(yè)也是公認(rèn)的強(qiáng)大,本田、豐田等汽車所用的各種特種鋼基本上都是采購日本企業(yè)生產(chǎn)的鋼材,很少進(jìn)口,更別說從中國鋼鐵進(jìn)口了,盡管中國是全球的鋼鐵生產(chǎn)國。
日前豐田開始從中國寶武鋼鐵集團(tuán)進(jìn)口了一批電磁鋼板,這種鋼材主要用于電動車核心部件馬達(dá)的制造,其質(zhì)量將直接影響電動車的續(xù)航等關(guān)鍵指標(biāo),此前豐田主要向日本國內(nèi)的日本制鐵等采購。
現(xiàn)在豐田已經(jīng)采購了寶武鋼鐵的部分產(chǎn)品,目前還是少數(shù),數(shù)量并不多,不過豐田表示寶武鋼鐵的電磁鋼板質(zhì)量并不比日本企業(yè)生產(chǎn)的差,在電動車開始普及的情況下,豐田將推進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)的多樣化。
據(jù)資料,寶武鋼鐵是中國寶山鋼鐵與武漢鋼鐵集團(tuán)在2016年合并而來的,是全球第二大鋼鐵,僅次于歐洲的安賽樂米塔爾。寶武鋼鐵研發(fā)的取向性硅鋼(也就是電磁鋼)獲得了2012年國家冶金技術(shù)特等獎(jiǎng),電磁性能已經(jīng)達(dá)到全球水平。 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請?jiān)L問http://fvmxzmn.cn