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按工信部要求,廢鋼協(xié)會自2020年2月16日起由mysteel協(xié)助對全國廢鋼鐵加工準入企業(yè)復(fù)工情況進行了調(diào)研,截止2020年2月17日中午,已調(diào)研29個。▍^(qū)、市)322家廢鋼加工準入企業(yè)(含部分第七批申報企業(yè))。在樣本企業(yè)中,已開工企業(yè)數(shù)67家,開工率為21%樣本企業(yè)正常生產(chǎn)情況用工總?cè)藬?shù)21313人,已返崗人數(shù)3413人,已返崗人員占比為16%。
由此可見,受公共衛(wèi)生事件影響,廢鋼加工配送企業(yè)多數(shù)延遲復(fù)工,開工率處于低位。具體原因如下:
1、截止2月14日,Mysteel調(diào)研全國53家獨立電弧爐鋼,平均開工率為5.88%,周環(huán)比持平,年同比降0.7%;產(chǎn)能利用率為4.09%,周環(huán)比降0.08%,年同比增0.75%。目前除個別生產(chǎn)鋼管、特殊鋼等獨立電弧爐鋼(湖南衡陽鋼管集團有限、江陰興澄特種鋼鐵有限、揚州華航特鋼有限、攀鋼集團江油長城特殊鋼有限、常熟市龍騰特種鋼有限、河北鋼鐵集團舞陽鋼鐵有限責(zé)任等)正常開工外,其余均關(guān)停檢修。
2、截止2月12日,Mysteel調(diào)研87家電弧爐鋼,總粗鋼產(chǎn)能10349萬噸,目前在產(chǎn)鋼18家,其中17家為長流程鋼,即多數(shù)鋼處于停產(chǎn)狀態(tài)。一般情況下,廢鋼正常每日消耗量21.4萬噸,現(xiàn)每日到貨總量僅有1.65萬噸,庫存也只維持13天。
當(dāng)前多數(shù)地區(qū)因公共衛(wèi)生事件影響,對公路、鐵路、港口/碼頭進行管制,對廢鋼輸送產(chǎn)生一定影響,即收貨不暢,出貨不易。關(guān)鍵的是運輸行業(yè)中的人員未返崗,現(xiàn)在跨區(qū)域運輸更是被嚴格控制,尤其是汽運,導(dǎo)致物流運輸能力嚴重不足。
2、多數(shù)省市區(qū)要求省外的員工(特別是重點疫區(qū)確診感染人數(shù)100人以上地區(qū))的返崗,按照要求必須居家隔離或集中隔離14天,身體健康方可返崗,并承諾身體健康(部分地區(qū)復(fù)工人員健康申報表和個人健康信息承諾書見附件)。
目前多行業(yè)被要求延緩開工,產(chǎn)廢企業(yè)也處于半開半停狀態(tài),廢鋼供應(yīng)大幅減少,譬如三一重工、武漢神龍、東風(fēng)汽車、德國奔馳、五菱汽車(生產(chǎn)口罩)等車企均延遲復(fù)工,可見,當(dāng)前收廢壓力同樣巨大。
從以上調(diào)研數(shù)據(jù)來看,受公共衛(wèi)生事件影響,多數(shù)廢鋼加工配送企業(yè)延后復(fù)工,較正常推遲2-4周時間,預(yù)計于2月底左右陸續(xù)復(fù)工,具體復(fù)工時間需待各級政府決策。 以上信息由江陰拓力森機械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請訪問http://fvmxzmn.cn